工信部:拟将燃用醇醚的乘用车纳入传统能源乘用车

新京报快讯(记者 李文娣)7月9日,工信部就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并走管理手段》修整案(征求偏见稿)公开征求偏见。偏见稿修改了传统能源乘用车适用周...


新京报快讯(记者 李文娣)7月9日,工信部就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并走管理手段》修整案(征求偏见稿)公开征求偏见。偏见稿修改了传统能源乘用车适用周围,将能够燃用醇醚燃料的乘用车纳入传统能源乘用车周围。

 

工信部除了对传统能源乘用车做了新的定义,将能够燃用醇醚燃料的乘用车纳入表,还按照吾国汽车产业发展现在的、国家节能减排现在的及对节能与新能源汽车异日技术成本的测算,挑出了2021-2023年度新能源汽车积分比例请求, 尊龙国际娱乐登录并修改了新能源汽车车型积分计算手段,对答将《积分手段》第十七条第二款修改为:“2021年度、2022年度、2023年度,新能源汽车积分比例请求别离为14%、16%、18%。”

 

同时,新闻中心工信部按照《积分手段》实走过程中发现的新题目,对传统能源乘用车燃料消耗量引导措施和新能源汽车积分变通性措施做出了调整,一是竖立企业传统能源乘用车节能程度与新能源汽车正积分结转的有关有关。二是降矮矮油耗乘用车核算新能源汽车积分达标值的基数,挑出对车型油耗实际值矮于其油耗现在的值乘以以前度达标请求的车型为矮油耗车型,在核算企业新能源汽车积分现在的值时每辆矮油耗车型按0.2辆计算。

 

此表,结相符异日幼周围企业传统能源乘用车油耗降低的潜力,《积分手段》修整案还一连了适度宽松考核的优惠。

 

新京报记者 李文娣 编辑 张冰 校对 李项玲

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